2/10/16. Dit boek behelst de laatste twintig jaar van de spoorwegen in Nederland voor de laatste Wereldoorlog. In 1921 kwam de zogenaamd fusie tot stand van de afzonderlijke maatschappijen tot de NS, en in de jaren daarna werd gepoogd ondanks crisis en opkomst van het wegverkeer een modern, zij het hoofdzakelijk stoombedrijf te ontwikkelen. De auteurs hebben de vele veranderingen die dit meebracht op boeiende en deskundige wijze beschreven, waarbij zij mede hebben kunnen putten uit de documenten en herinneringen van hen die dit in de praktijk hebben meegemaakt. Ca. 350 foto's, waarvan vele onbekend, geven daarnaast een beeld van hoe het was: het spoorbedrijf met stoomlocomotieven, nog aarzelend vervangen door motor- en elektrische tractie. Het hoe en waarom wordt met vele tabellen en tekeningen gestaafd. Geinteresseerden vinden de locomotiefseries en hun diensten gedetailleerd beschreven, waarbij de positie van de spoorman met zijn wisselende diensten niet vergeten is. Het geheel is geplaatst tegen het beleid van spoorwegdirectie en overheid, waar vele plannen in de crisistijd sneuvelden en de oorlog aan vele zaken een eind maakte. Dit gedegen werk vormt een waardevolle bijdrage aan de Nederlandse spoor-, techniek- en bedrijfsgeschiedenis.
(Biblion recensie, F.C.J.M. Ongering)

Vervlogen stoom./ H. van Pol

€ 15,00Prijs
  • Vervlogen stoom. De Nederlandsche Spoorwegen in de periode 1921-1940.

    Uquilair.2000.

Bonte Boeken

KvK-nummer

36013547

Winkel

Social media

Meld u aan op onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte.

Muntstraat 9

1621GB Hoorn

0229-210807

info@bonteboeken.nl

Nieuwsbrief aanmelden

© 2023 by BINK. Publishers. Proudly created with Wix.com